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arsenal4life

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Everything posted by arsenal4life

  1. La saison dernière il a passe son temps blessé et n'a jamais réellement enchainer. Cette saison il était vraiment bon, alors qu'il a loupe la fin de la préparation. A priori il est passé à côté lors du dernier match mais je l'ai pas vu.
  2. C'est l'avantage quand on est sur de son groupe. Il peut prendre son temps histoire qu'il assimile bien ce qu'il veut du joueur. Il le mettra quand il sera prêt et il performera direct. Ça lui enlève de la pression d'un côté.
  3. 🤝 D'accord avec toi sur a peu près tout. Le DC le seul truc qui me fait peur c'est que potentiellement on a un joueur super fort du côté de Marseille, mais j'ai peur qu'on l'ait dégouté du club. Je suis pas contre son prêt, s'il joue 40 matchs dans la saison ça sera mieux que 15 chez nous. Mais j'aurais été rassuré s'il avait prolongé. La si vous venez le chercher (vous venez de prendre Konaté donc ça devrait pas), ou City Chelsea, je vois pas pourquoi il hésiterait une seule seconde, enfin encore moins qu'en temps normal. D'ailleurs je vous ai pas trop vu joue cette saison, mais Konaté il joue ? Si oui, ça donne quoi ?
  4. Partey en réalité fait un très bon début de saison. Mais je ne suis pas sûr que son meilleur poste soit seul devant la défense White pour le moment c'est une deception oui. Tomiyasi, tu n'as du voir que ce match là parce que sinon sur les autres il a été très bon, même si ce n'est pas un latéral moderne qui va beaucoup apporter dans les 30derniers mètres. Mais en construction basse et défensivement, ce qu'il a montré sur les autres matchs c'était vraiment. Et Ramsdale, je connaissais pas, et toi non plus on dirait. Tout le monde l'a juge sur 2-3 consultants qui ne l'avaient pas vu plus que nous. Il semble avoir vraiment été bien ciblé et Leno globalement on n'en pouvait plus. Sinon Palace, c'est difficile de faire pire mais je trouve que ça reste une équipe assez moyenne, mais je suis curieux de voir ce que Vieira va leur apporter, moi qui est été très déçu de son apport en tant que coach a Nice C'est pas souvent, mais je suis d'accord avec lui. Pour moi c'est une plaie, il ne sera utile que si son rôle se resume d'être à la finition, mais soyons honnête plus aucune équipe ne joue comme ça. Généralement il suffit de voir un match avec Lacazette 9 et Aubameyang 9 pour comprendre. Lacazette est un joueur intelligent, qui joue très bien en remise, qui redescend dans les bonnes zones pour bien orienter le jeu (le problème c'est que quand notre milieu est défaillant il se retrouve après trop loin des buts adverses). La faiblesse technoque de Aubameyang casse énormément de nos actions. Contrôle rate donc il perd la balle où joue en arrière. Joue trop lentement donc laisse le bloc équipe se replacer tranquillement. Je le trouve mauvais au pressing, il ne va que compenser par sa vitesse, zt défensivement fait peu d'effort. Il y a du mieux cette saison dans l'attitude et dans la finition vs la saison dernière, mais je préfère de loin l'apport de Lacazette. Ou alors, il faut qu'il joue sur un côté pour avoir peu de rôle a la création et vraiment faire les appels pour rentrer et finir. Pour en revenir à ta question initiale. Je pense que nos deux prochaines recrues seront ciblées au milieu et en tant que 9, voir un ailier. Partey est vraiment un excellent joueur mais faut un joueur pour l'accompagner. Lacazette va partir et il va falloir le remplacer. Et en tant qu'ailier, Pepe est un joueur d'entraînement (tous les joueurs disent a quel point il est incroyable a l'entraînement pour ne rien montrer en match). Si vous voulez mon avis, prendre Pepe me paraît être une meilleure idée que Aubameyang. Un coach comme Klopp pourrait en tirer énormément
  5. C'est le prix que vous avez payé quand il avait plus de temps de jeu que maintenant, vous n'espérez pas réellement en tirer 40M? 😅
  6. Lacazette n'est pas un joueur moyen qui semblait plus se diriger vers l'Espagne d'ailleurs🙄 Je veux bien leur vendre Aubameyang et garder Lacazette 😁. Mais oui je vois ce que tu veux dire et je suis d'accord avec toi. Des bons joueurs confirmés qui
  7. Premier truc que j'ai regardé. Mais il semblerait que leur budget serait plus faible qu'initialement annoncé (enfin d'après les rumeurs du jour
  8. Impossible que vous ne gagniez pas ce match. Ou alors c'est une équipe transformé qui va arriver en seconde mi-temps.
  9. Oui mais il s'est retrouvé enfermé dans cette stratégie tout seul. Son rythme en inter ou en sec était largement meilleur que les autres voitures. Son équipe avait raison et d'ailleurs il l'a reconnu dans son post insta où il dit que dans des conditions aussi aléatoires il doit écouter son équipe. Je dis ça parce que la piste n'a pas séché, il aurait très bien pu avoir raison mais ça restait un pari et pour moi, en jouant le titre il ne doit pas en prendre. Mais en tout cas je suis un peu plus optimiste, on verra juste si les deux prochaines courses confirment ou non cet optimisme. (Après en F1 tout peut aller très vite, j'oublierais jamais le grand prix de Malaisie où il écrasait Rosberg, allait reprendre la tête du championnat et après il n'avait plus qu'à dérouler, et casse moteur, Rosberg avait pris une grosse avance a quelques grand prix de la fin)
  10. Tu prends trop de risques a le laisser en piste. C'est mieux de perdre 2 places plutôt que de crever et d'abandonner. Ils n'avaient pas beaucoup de data juste l'étude des pneus de Bottas en réalité. Mais je suis persuadé que s'il rentre un tour après Perez il aurait eu l'opportunité d'aller chercher Verstappen son rythme était excellent et il aurait eu le temps de passer la phase de graining. Je suis un peu plus optimiste, la Turquie était annoncé comme étant pour RedBull et Mercedes avait beaucoup plus de rythme, ils ont l'air d'avoir trouve quelque chose qui perturbe RedBull (il suffit de voir à quel point ils se plaignent du moteur et la demande de Vers a son équipe de trouver du rythme). Après je continue de trouver que Mercedes/ Hamilton font rop d'erreurs. Mais j'ai récupéré un peu d'optimisme, ça serait bien qu'il gagne a Austin avec un double Mercedes étant donné que RedBull s'attend à avoir l'avantage au Brésil et au Mexique
  11. Pourquoi Hamilton n'a t'il pas écoute son ingénieur en rentrant directement, je suis sur qu'il aurait pu avoir l'opportunité de se battre avec Verstappen s'il était rentre tôt, en tout cas il aurait fini a une meilleure position que 5. Le point positif c'est qu'apres la Russie, ils annonçaient la Turquie comme étant plutôt favorable à RedBull et Mercedes était vraiment plus performant aussi bien en rythme qualif que sur les long relais. Faut espérer que ça soit bon signe pour les courses restantes et que Lewis aille chercher ce 8eme titre !
  12. S'ils ne descendent pas d'ici la fin de saison.😁 Newcastle va entrer dans une nouvelle ère, et sera très probablement un gros concurrent d'ici 5-10ans effectivement comme le dit Ant
  13. Diffice de comparer avec la saison dernière tant RedBull a progressé. De mémoire ça avait été compliqué avec une grande difficulté à mettre les pneus en température. Et promis je continue d'être négatif ahah J'ai loupe l'appel de Toto, il a dit quoi ?
  14. Bon, il a la 100 eme :d Mais un peu emmerdant que Verstappen finisse deuxième. Franchement Bottas... Mercedes fait une stratégie dans le seul but de ralentir le néerlandais et en 3 tours il le double. Ricciardo l'a mieux tenu. Et j'ai revu comment il va le chercher... Bref Mais retenons le positif, il a réussi à aller chercher la victoire même si Norris s'est trompé. Les deux jeunes britanniques, il amène vraiment un vent de fraicheur qui fait du bien. Les prochains circuits sont plus typés Redbull, je continue de ne pas trop y croire mais sait-on jamais. Une petite amélioration au bon moment, une meilleure stratégie, une erreur de l'un ou de l'autre. Par contre j'ai jamais le droit au bonheur complet dans un we Je pense que Tottenham va gagner du coup 😢
  15. Oui je pense que globalement la Redbull est meilleure. Après faudra voir, ça va être très serré je pense. Sotchi est a priori clairement à l'avantage Mercedes et il aura une pénalité. Maintenant pour les autres grand prix, si l'avantage est faible entre les deux écuries tout jouera. Faudra voir si Verstappen craque pas, ce qu'il fait le dernier we, ça montre d'un état de nervosité aussi je trouve
  16. Verstappen n'a jamais été classé, depuis ses débuts il est comme ça. Après je préfère son style de pilotage a celui d'un Perez ou d'un Bottas mais il ne faut pas s'attendre à quelque chose venant de lui. Il colle parfaitement à la mentalité RedBull (que je déteste). Et oui les arrêts au stand sont un problème. Là l'arrêt était vraiment loupe, mais ils font régulièrement des arrêts moyen autour des 3s quand les autres font en 2.4. Et pour RedBull, possible que l'erreur sur Vers se reproduise, a partir de Spa, l'astuce qu'ils avaient pour les arrêts est terminée depuis une directive de la FIA
  17. Je pense qu'avec ses batailles contre Norris il avait abîmé ses pneus et qu'avec le long arrêt de Verstappen ils ont vu une fenêtre pour le faire rentrer et qu'il passe les deux. Sauf que l'arrêt n'a pas été bon, sans ça il ressortait juste devant Norris je pense. Pour le reste... Il a été pénalisé donc pas besoin de parler de responsabilité mais il a dit une phrase intéressante, qui démontre a mon sens son état d'esprit (insupportable). Il a d'abord rejeté la faute sur Lewis, en disant qu'il faut être deux pour avoir une bataille propre en disant "this is what happen when you don't give ME space). Hamilton meme situation au premier tour a lâché et est parti tout droit pour éviter l'accrochage. Verstappen a préféré l'accrochage
  18. J'ai bien aimé ce qu'a dit Wolff en parlant de faute tactique. Ça met la pression sur les prochains grand prix si ça devient récurrent. Et non ça le bloque pas pour prendre la pénalité moteur si c'est là bas qu'ils veulent la prendre. Ça reste un gros désavantage de partir fond de grille. Après quand t'as une Mercedes ou une RedBull on peut se dire que le désavantage n'est pas si important que ça. Même si je pense que Mclaren pourrait être performant a Sotchi aussi. J'ai lu le rapport des steward, 3 places de pénalité me paraît être la bonne sanction. Bon je suis un pro Hamilton mais je suis d'accord. D'ailleurs je l'avais dit après leur accrochage a Silverstone, que Verstappen devait apprendre à lâcher parce qu'il valait mieux les points du deuxième place qu'un abandon. Et que c'était aussi un défaut qu'Hamilton avait au début. Mais hier il avait l'air d'en avoir rien a faire de se sortir avec Hamilton
  19. T'as le droit à 3 moteurs pour la saison. Je pense que le moteur qui a lâché doit être inutilisable et donc du coup il leur manque quand même un moteur, même pour le roulage du vendredi. Et la première chicane a Monza, assez compliqué, pas facile à manœuvrer au départ.
  20. Je trouve ça nul, tu te déchires en qualif pour abandonner au premier virage et partir dernier. Et en plus, excepté au départ, il ne se passe rien, vraiment nul. Et mon pessimisme pour Hamilton grandit là. Il fait trop d'erreurs cette saison :(. Je me demande si ce n'est pas le bon moment pour qu'il prenne sa pénalité moteur du coup. Je pense qu'à l'exception des McLaren il n'aura pas de difficulté pour dépasser
  21. Non aucun risque pour moi, il sait qu'il est décroché au championnat et que le titre de joue entre Lewis et Verstappen. Bottas jouera le jeu, surtout que le championnat constructeurs est serré,e et ça restera un titre pour lui aussi. En plus il a une excellente relation avec Hamilton donc vraiment 0 risque de ce côté là. Ferrari en vrai ça fait très longtemps qu'ils sont tombé dans "l'anonymat", on en parle parce que c'est Ferrari et qu'ils ont un passé glorieux mais ça fait bien plus de 10ans et qu'ils n'ont rien gagné et beaucoup mettent ça sur la structure de leur écurie. Sinon Leclerc j'aime beaucoup, pilote très propre et rapide. Je le trouve un peu irrégulier, il peut faire des erreurs qui lui coûtent très chère mais ça reste un jeu pilote avec une expérience qui reste courte. Et même si je préfère ce qu'il dégage que Verstappen, je le mets un ton en dessous de Vers et Hamilton. Moi qui avait peur de me désintéressé un peu de la F1 quand Hamilton arrêtera, je vois ça de moins en moins arrive. J'aime vraiment beaucoup la nouvelle génération et je suis impatiente de voir ce qu.elle donnera.
  22. Ahahah c'est pas très gentil cette reference a Arsenal. Tu te rends pas compte que d'un point de vue sportif Lewis c'est ma seule joie depuis des années. Je suis pas optimiste parce que leur voiture est meilleur, et que le seul pilote que je considère au niveau d'Hamilton, c'est Verstappen. Il a d'ailleurs les même "défaut" que lui plus jeune; a savoir il veut toujours gagne quitte a se crash quand des fois faut prendre la deuxième place et les points. Mais il ne fera pas d'erreurs ou alors tres peu. Et Bottas est trop tendre pour vraiment aider Hamilton dans les strategies. Il y a quelques motifs d'espoirs quand même. Verstappen aura probablement une pénalité moteur; Lewis arrivera bien a gagner quelques courses; Perez n'est pas plus une aide que Bottas
  23. J'étais pas du tout confiant pour la course après ce que j'avais vu en EL2, le rythme de Verstappen était impressionnant. J'espérais un truc avec la stratégie mais il allait vraiment trop vite, il a bouffé Bottas trop rapidement. Même sans ça, je ne pense pas que Hamilton l'aurait dépasse. La seule chance aurait été via les stands et les arrêts n'ont pas été bon, ni au bon timing (pour le deuxième). Mais comme Vers, le rythme de Hamilton en comparaison avec son coéquipier était vraiment excellent. Cette voiture est juste globalement moins performante. Faut espérer que Monza sera pour Mercedes, je ne sais plus qui a l'avantage côté moteur donc on verra bien mais j'espère aussi qu'il ira chercher la 100eme ! Pour le titre, j'ai très peu d'espoir malheureusement
  24. Tu y étais 🙁 En plus cet été je disais à mon frère qu'après avoir fait Monaco, le prochain que je voudrais faire c'est Spa, j'adore ce circuit (d'ailleurs l'année où je vais à Monaco ça doit être la seule fois où il pleut et fait froid... mais Hamilton gagne après une qualification loupée :d) En tout cas, ce qu'il s'est passé le we dernier là bas est une honte. A mon avis, ils ont fait tout ce cirque pour récupérer l'argent. En cas d'annulation il doit y avoir une clause de non paiement par des sponsors ou autre. Là cette farce à permis de considérer que la course avait eu lieu. Ce qui explique aussi l'attribution ridicule des points qui en plus donnent des points gratuit a Verstappen et Redbull. J'espère que tu seras remboursé où alors qu'on t'offrira un billet pour le prochain grand prix là bas. Il te reste 2 ans pour voir Hamilton Tu habites en Belgique ?
  25. Ah je l'ai pris comme ça, c'était une boutade aussi de ma part. D'ailleurs après le match d'aujourd'hui je venais réduire ce délai à un mois. Le deal était pas équitable ahah J'en rigole mais bordel c'est compliqué en ce moment. Je te rejoins même si pour moi Nketiah et Nelson n'ont pas le niveau d'un club qui veut viser quelque chose en PL. L'effectif est jeune est prometteur et sur ce point là, Arteta travaille bien (même si bon j'aimerais un jour comprendre Mari, Soares et le traitement de Saliba). Par contre travailler à moyen terme est dangereux, il faut que les joueurs adhérent complètement et ne partent pas a la première occasion (c'est ce qui a tue nos baby gunner a l'époque), et il faut que les objectifs moins élevés a court terme sois atteint. On va pas se mentir, avec cet effectif, même sans Europe, tu ne peux pas viser mieux que le top6. Essayons de retrouver l'Europe déjà la saison pro et d'avoir une vrai progression sur 2/3 ans. Le problème est que je ne pense pas qu'Arteta passe l'hiver, et il faudra trouver un coach dans la continuité mais nous permettant d'avoir plus ambition aussi a court terme. Autant dire que ça peut vite être très long ce cycle de merde.
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